Cyflwyniad lefel car
Mae'r dosbarth ceir yn deillio o ddull graddio Almaeneg Volkswagen ar gyfer ceir. Nid yw'n safon awdurdodol. Dim ond set o werthoedd cyfeirio a luniodd y cyhoedd yn wreiddiol ar gyfer eu strategaeth blatfform eu hunain, ac a ddefnyddiwyd yn helaeth yn ddiweddarach.
Mae'r dosbarth ceir yn gyffredinol yn chwe lefel: A00, A0, A, B, C, a D.
Pan ddechreuodd Volkswagen yr Almaen hyrwyddo ei strategaeth platfform, roedd y platfform enghreifftiol wedi'i leoli yn ôl y maint a'i rannu'n chwe lefel: A00, A0, A, B, C a D. Yn ôl safon graddio ceir yr Almaen: mae A00 yn fach. car teithwyr, car teithwyr bach yw A0, car teithwyr cryno yw A, car teithwyr canolig yw B, car teithwyr canolig a mawr yw C, car dosbarth D Mae'r car teithwyr mawr yn cael ei ddosbarthu yn ôl y paramedrau fel bas olwyn. , dadleoli a phwysau. Po isaf yw trefn yr wyddor, yr hiraf yw bas olwyn y car, y mwyaf yw'r dadleoliad a'r pwysau, a moethusrwydd y car teithiwr. Mae'r radd hefyd yn gwella'n gyson.
Yn gyffredinol, mae Tsieina yn cyfeirio at A00, A0, A, B, C, a D fel cerbydau bach, ceir bach, ceir cryno, ceir canolig, ceir canolig a mawr, a cheir mawr.
Wrth i nifer y modelau gynyddu ac wrth i'r opsiynau pris, arddull a chyfluniad ddod yn fwy amrywiol, bydd croesfannau ymyl cerbydau Dosbarth A, Dosbarth B a Dosbarth C. yn cynyddu. Er enghraifft, efallai y bydd gan rai modelau fas olwyn sy'n perthyn i'r ystod dosbarth A, tra bod y dadleoliad a'r pris yn debyg i rai'r Dosbarth B. Felly, ni ddylai graddio ceir teithwyr fod yn rhy anhyblyg ac anhyblyg.