Manteision hylif brêc silicon
1. Arbed costau cynnal a chadw tymor hir. Gan nad yw'r olew silicon yn amsugno dwr, gall atal y lleithder rhag cronni neu atal yr ocsid rhag cywiro'r rhannau metel. Ni fydd anweithgarwch yr olew silicon yn achosi cyrydiad electrolytig. Felly, nid oes angen ailwampio a disodli rhannau o'r system brêc hydrolig. Yn ogystal, nid oes angen diweddaru yn aml oherwydd sefydlogrwydd cynhenid olew silicon.
2. Mae'r system brêc yn ddiogel i weithredu, a gall weithredu'n ddiogel yn yr amgylchedd llym o 288 ° C (550 ° F) neu -40 ° C (-40 ° F).
3. Ymestyn oes y system brêc. Yn ogystal ag atal cydrannau'r system brêc hydrolig rhag cael eu cywiro, gall olew silicon hefyd weithredu fel lleithder, fel nad yw rhannau plastig metel-rwber a metel yn cael eu gwisgo.
4. Diogelwch gweithredol. Mae hylif brêcs silicon yn wenwynig yn y bôn ac nid oes angen rhagofalon arbennig arnyn nhw. Nid yw storio hirdymor yn dirywio eiddo corfforol oherwydd amsugno dŵr.
5. Cydweddoldeb da. Os yw hylif brêc polyol cyffredin yn cael ei ychwanegu at hylif brêc olew silicon, ni fydd yn effeithio ar berfformiad arall. Mae hyn yn caniatáu i ddau fath o hylifau ryngweithio mewn argyfwng, ond mae'n well llenwi'r system breciau gyfan gydag olew silicon 100%.
6. Ni fydd yn sboncen a staenio wyneb cain y car. Mae olew silicon yn wahanol i hylif brêc polyol. Nid yw'n niweidio wyneb y car. Gellir ei chwalu'n lân yn hawdd rhag ofn ysblannu neu gollwng yn ystod yrru.
7. Dylunio hyblygrwydd. Mae hylifau brêc silicon yn addas iawn i bob alo, deunydd rwber a phlastig; mae hyn yn golygu bod y system brêc yn dylunio hyblygrwydd gwych. Er enghraifft, oherwydd priodweddau dielectrig uwch na hylifau brêc olew silicon, gellir symleiddio systemau larwm methiant breciau a dangosyddion lefel trwy osod foltedr drwy'r meistr silindr.