Sut dylai yn cynnal batri di-cynnal a chadw?
Mae disgwyliad oes batris di-cynnal a chadw ar gyfartaledd tua dwy flynedd. Unwaith y bydd yn dod i ben, mae angen eu disodli mewn amser. Fodd bynnag, os ydych chi'n talu sylw i gynnal a chadw rheolaidd a gwaith cynnal a chadw priodol, gellir ymestyn bywyd batri gan blynyddoedd 1-2.
Gofynion cynnal a chadw
★ Gadarnhau fod y batri yn sefydlog ar y car ac yn taro ar yr wyneb yr achos;
Mae ★The batri cebl wedi cysylltu ddibynadwy a twll awyru yn llychlyd;
★ Gwirio statws statws ac ansawdd codi tâl drwy llygad trydan ar y batri. Mae gwyrdd yn dynodi cymwysedig, dengys black colli pŵer, a Gwyn yn dangos Mae angen batri difrod yn cael ei ddisodli.
Codi tâl atodol
★If na ddefnyddir y cerbyd am amser hir neu system codi tâl yn diffygiol, pan y batri llwytho'r foltedd yn is nag 10V, foltedd no-load is na'r 12.4V a rhaid ei gymryd;
★ Casglu dull cyson presennol a presennol sy'n cyfyngu ar godi tâl, batri lluosog codi tâl fod yn gysylltiedig yn y gyfres;
★ cam cyntaf o godi tâl, codi tâl ar 1/10 y capasiti batri, codi tâl cyfredol yn 6A. Codi tâl nes bod y foltedd batri canolig 16A, yna codi ail gam; codi tâl yr ail gam, codi tâl â x0.045 capasiti batri, megis batri 6-QW-60, codi tâl cyfredol yn 60 x 0.045 = 2.7A. Codi tâl nes bod y foltedd batri canolig 16V ac wedyn parhau i godi tâl am 3-5 awr;
Mae ★ pan mae lleithder electrolyt yn fwy na 40 gradd ystod codi tâl, roi'r gorau i godi tâl, lleihau tymheredd cyfredol neu gorfforol yn gostwng, a stopio codi tâl pan fydd y lleithder yn cyrraedd 45 gradd;
Mae codi ystafell ★The yn gwarantu awyru da, nid oes fflamau agored a deunyddiau fflamadwy;
Roedd ★ llawn yn codi safon, llygaid trydan gwyrdd.