Hanes datblygiad he Nobel
Sefydlwyd y ffatri rwber Ffindir 1898.
Sefydlodd 1904 Nokia ffatri.
Dechreuodd gynhyrchu rhan beic yn 1925.
Dechreuodd 1932 i gynhyrchu rhan mewn car sy'n rhan pedwar tymor.
Dyfeisiodd 1934 he gaeaf cyntaf y byd, he yr eira.
1936Hakkapeliitta-hyrwyddwr ar y ffordd eira, he y gaeaf chwedlonol yn Hakkapeliitta ar y farchnad.
Sefydlwyd y ffatri he newydd 1945 yn Nokia.
Newidiodd ei enw i 1959 o ffatri rwber Ffindir i'r Ffindir rwber Co., Ltd.
Ym 1959, sefydlwyd cwmni gwerthu Finska Gummi AB yn Sweden, ac wedyn sefydlwyd Nokian Däck AB.
Sefydlwyd 1967 Nokia – gan gynnwys y sectorau cebl a phapur, rwber.
1968 laru ehangu'r ffatri.
Ym 1974, Cynhyrchwyd rhan beic a thiwbiau aer yn Lexar.
Yn 1978, sefydlwyd Norsk Traktorkompani A/S yn Norwy, yna'r fel Dekk Nokian
Mae 1980 sefydlu cwmni gwerthu yng Nghanada Canada, Nokia Products Ltd., ac yn ddiweddarach sefydlwyd Nokian teiars Gogledd America Ltd., UDA.
1981 laru ehangu'r ffatri.
Sefydlodd 1982 Canolfan prawf Ivalo mwy gogleddol y byd yn y Lapdir Ffindir, i'r gogledd o gylch yr Arctig.
Sefydlwyd teiars Nokian Co., Ltd. 1988 fel cwmni menter ar y cyd.
Yn 1989, cwmni gwerthu Nokian Reifen ô, sefydlwyd y Swistir yn y Swistir.
Yn 1995Nokian Ltd. teiars cyfranddaliadau a restrir ar y gyfnewidfa stoc Helsinki.
ehangu'r ffatri he 1996-2001.
1998 yn Sweden a Latfia, y cyntaf ein hunain gwerthiant allfeydd adwerthu, cwmni gwerthu Rwsia OOO Nokian Shina.
Dechreuodd 1999-2000 y hun he gadwyn ehangu i Ffindir ac Estonia--> enw Vianor i ddefnyddio.
Sefydlodd 2002 ganolfan logisteg newydd yn Nokia.
2003 perchnogaeth y Nokia Nokian teiars yn dod i ben a Bridgestone Ewrop NV/SA yn dod yn gyfranddaliwr mwyaf.
Rhoddwyd ail ffatri deiars Nokian 2005 i gynhyrchu yng Vsevolodsk, Rwsia.
2005Nokian teiars yn wneuthurwr he cyntaf y byd i ddefnyddio olew puredig, persawr isel i mewn datblygu cynnyrch.
Yn 2006, sefydlwyd cwmni gwerthu Nokian Shina TOV yn yr Wcráin. Sefydlwyd cwmni gwerthu yn y Weriniaeth Tsiec, teiars Nokian s.r.o.
2006 sgidio arwydd---cyfarwyddiadau gyrru yn ogystal at diogel, dangosydd sgidio hefyd wedi cael sylw yn y teiars haf Nokian Hakka.
He Knight coedwig Nokian 2006-he goedwig cyntaf ar gyfer coetir sy'n golygu gweithio peiriannau.
Yn 2007, sefydlwyd cwmni gwerthu teiars Nokian gormod yn Kazakhstan.
Yn rhan E. Hakkapeliitta lori Nokian Hakkapeliitta 2007 hefyd yn addas ar gyfer gyrru proffesiynol trwm.
2008Nokian Hakkapeliitta R isel rhyddhau he llawn gwrthiant treigl.
Roedd enillydd prawf 2009 Nokian Hakkapeliitta 7 yn llawn technoleg adfachu he ac aer.
2010 sefydlwyd cwmni gwerthu Nokian Shina LLC yn Belarws.
Sefydlodd gwmni gwerthu yn Tsieina-Nuoji he masnachu (Shanghai) 2011 Co., Ltd.
2012New ffatri a adeiladwyd wrth ymyl un presennol yn Vsevolozhsk, Rwsia
Yn 2012, roedd Nokian teiars yn adeiladu ffatri newydd arall ger y ffatri yn Vsevolodsk, Rwsia.
2012Vianor teiar gadwyn ehangu i Serbia, Ffrainc a Bosnia a Herzegovina, ymysg eraill
2013New Nokian Hakkapeliitta 8 a record byd newydd ar gyfer car cyflymaf ar iâ 335.713 km/h (208.602 mya)
2013New genhedlaeth o deiars Hakkapeliitta gaeaf. Stydiau 8 Hakkapeliitta Nokian a Hakkapeliitta Nokian-llawn a2.
2014 teulu teiars gaeaf y Hakkapeliitta yn tyfu. 8 Hakkapeliitta Nokian stydiau SUV a Nokian Hakkapeliitta C3 a Nokian Hakkapeliitta CR3 van teiars
2014 teiar gaeaf cyntaf y byd gyda stydiau allan Bop.