Cynnal a chadw a chynnal tryciau tanciau bob dydd
1. Yn gyffredinol, gelwir y rhan yrru sy'n cario'r tanc olew yn gersis y car. Yn gyffredinol, mae gyrwyr yn fwy hyfedr yn y maes hwn. Y broblem yw, ar ôl i'r lori tanc gael pwmp olew, ein bod yn gosod siafft y gyriant a'r pŵer i dynnu oddi ar y peiriant. Gyda'r ddwy ddyfais hyn, mae angen inni roi sylw arbennig i'r llawdriniaeth, ac mae'r llawdriniaeth yn amhriodol. Mae'r ddyfais wedi'i sgrapio.
2. Rhaid defnyddio a chynnal a chadw'r pwmp olew yn unol â'i gyfarwyddiadau gweithredu a chynnal a chadw, a ddarperir gyda'r cerbyd.
3. Rhaid defnyddio a chynnal a chadw'r peiriant tanwydd yn unol â'i lawlyfr cyfarwyddiadau, a ddarperir gyda'r cerbyd.
4. Mae allbwn olew yn araf ac ni all unrhyw olew fod yn allbwn. Gwiriwch y falf diogelwch a'r rhwyd hidlo. Dylid gwirio a glanhau'r rhain yn aml.
5. Dylid glanhau tanc olew a system bibell yn rheolaidd. Gwiriwch yn rheolaidd a yw cymalau'r system bibellau wedi'u cysylltu'n dda ac mae'r selio'n ddibynadwy.
6. Er mwyn sicrhau glendid y tanc olew, dylid glanhau'r tanc olew a'r system darparu olew yn rheolaidd, a dylai'r cymalau mewnol ac allanol ar ddau ben y pibell gyflenwi olew gael eu gorchuddio'n aml ag olew sy'n frith, sy'n hawdd ac yn gyfleus i'w ddatgysylltu a'i gynulliad. Ar ôl pob gwaith o'r pibell olew, dylid gorchuddio'r capiau pen allanol ac allfa (capiau blocio) a dau ben y biblinell olew (capiau blocio) mewn pryd i sicrhau glendid y pibell.
7. Ni ddylai'r llwyth olew fod yn fwy na'r ansawdd llwythi a sgôr. (Wedi'i drosi yn ôl dwysedd olew).
8. Ni ddylai'r cyfrwng sy'n mynd drwy'r falf pêl fod yn rhy fudr i ddiogelu'r cylch selio a chynyddu bywyd gwasanaeth y falf pêl. Ni ddylai'r falf pêl weithio mewn cyflwr hanner caeedig a hanner agored am amser hir, neu fel arall bydd y cylch selio'n dirywio'n hawdd. Dylai dolen pob falf pêl fod wrth yrru'n Anabl.
9. Dylid tynnu'r rhwydwaith pwmp inynnau a'i olchi'n aml er mwyn atal gweddillion olew rhag tagu'r sgrin hidlo ac effeithio ar y gyfradd lif.
10. Cadwch y falf anadlu'n lân a'i chadw mewn cyflwr gwaith. Ni ddylid disodli'r gwanwyn yn y falf, er mwyn peidio ag effeithio ar effaith anadlu a datchwyddiant. Pan fydd y falf anadlu wedi'i rwystro, mae perygl o ddadffurfio'r tanc.
11. Er mwyn atal damweiniau tân rhag tryciau olew, ni chaniateir iddo daro'r rhannau ar y lori olew gyda gwrthrychau metel pan fydd y pibell ymledol, mae'r mwcler wedi'i ddifrodi, mae'r biblinell yn gollwng, mae'r electrod dargludiadol wedi torri neu wedi torri, er mwyn osgoi sbâr a'r lori olew. Dylai offer diffodd tân fod yn barod bob amser.
12. Os yw'r tanc gwaddod o dan y tanc olew wedi'i rewi, ni ddylid ei bobi gan dân. Gellir ei doddi gan stêm poeth neu drwy yrru'r car i mewn i'r tŷ gwydr.
13. Cyn i'r lori ad-dalu weithredu, rhaid mewnosod y pole trydan yn y tir llaith, dylid gwreiddio'r tâp sylfaenol, a dylid cynnal y trydan statig bob amser yn ystod y llawdriniaeth.
14. Gwiriwch y ddyfais diffoddwr tân cyn gadael y cerbyd. Dylai defnyddiwr y lori tanwydd fod yn gyfarwydd â'r defnydd o'r diffoddwr tân, a chynnal arolygiad a chynnal a chadw yn unol â'i gyfarwyddiadau.
15. Cyn i'r tancer olew weithredu, gwiriwch a yw system y biblinell yn gollwng, a yw'r wifren sylfaenol wedi'i datgysylltu, ac a yw'r pibell ymledol wedi'i difrodi. Os deuir o hyd i'r broblem, dylid ei datrys cyn y llawdriniaeth.
16. Dylid dilyn y rheoliadau perthnasol wrth fesur olew. Yn y gaeaf, os oes dŵr yn y pwmp hunan-primio, rhaid draenio'r dŵr i atal rhewi a thorri'r corff pwmp.
17. Wrth weithio y tu mewn i'r tanc olew, dylai gael ei awyru'n dda a rhaid cael rhywun y tu allan i'r tanc i'w amddiffyn. Os oes angen, glanhewch y tanc gyda sebon a dŵr cyn bwrw ymlaen.