Cyfluniad model BMW X1
Mae'r X1 yn SUW compact BMW. Wedi'i restru ym mis Gorffennaf 2009. O ran ymddangosiad, mae blaen y BMW X1 yn edrych yn debyg iawn i newid canol tymor yr X3, ond mae gan y llinellau y tu ôl i'r twymyn gynllun unigryw, ac mae llinell y gynffon yn fwy anodd, sy'n rhoi mae'r X1 yn arbennig yn pasio oddi ar y ffordd, ac mae'r model mwy cryno hefyd yn symbol pwysig o X1.
Bu cynnydd mawr yn y tu mewn. Er bod yna arddull BMW glir, mae'r X1 yn defnyddio llawer o elfennau newydd, yn enwedig arddull aml-linell y rheolaeth ganolog, sy'n amlygu bywiogrwydd compact BMW SUV. O ran pŵer, mae'r peiriant BMW X1 yn cael ei bweru gan injan L4 / L6 gyda dadleoliad o 2.0 i 3.0.
Mae gosodiadau gyrru BMW X1 wedi'u rhannu'n xDrive (gyriant pedair olwyn) a sDrive (gyriant cefn), a fydd yn cynnwys xDrive18i, xDrive18d, xDrive20d (injan diesel 177-marchnerth, cyflymiad 0-100km / h am 8.4 eiliad, tanwydd cyfartalog defnydd o 17.8km y litr). ), xDrive23d (injan diesel 204 HP, 0 i 100km / h cyflymiad 8.4 eiliad), a'r model uchaf X1xDrive28i.
Mae marchnad Tsieineaidd eisoes ar gael yn y model X1xDrive28i gyda dadleoliad o 2996 (ml), cyfradd pŵer / cyflymder wedi'i raddio 190 (258) / 6600 (kW / rev / min), uchafswm torque 310/2600 - 3000 (Newton metres / troad / mun), cyflymder uchaf 205 (km / h), o gyflymiad 0 i 100 km / h o 6.8 (eiliad).
Amcangyfrifir y bydd y X1 sDrive18i a sDrive 20i, xDrive 25i a modelau eraill yn cael eu cyflwyno yn ddiweddarach.