Math o system aerdymheru modurol
1. yn ôl at y dull gyrru: annibynnol (un gyfrol fawr cywasgwr gyrru injan pwrpasol, capasiti oeri mawr, gweithrediad Sefydlog, ond cost uchel, a pwysau, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer ceir mawr a chanolig) ac nad yw'n annibynnol (aer system aerdymheru cywasgwr) ei yrru gan injan y car, yn y perfformiad oeri yn effeithio yn fawr gan y gwaith peiriannau, a sefydlogrwydd yn wael, ac fe'i defnyddir gan amlaf ar gyfer teithwyr bach ceir a geir.
2, yn ôl perfformiad aerdymheru rhennir: swyddogaeth un math (y rheweiddio, gwresogi, awyru yn systemau gosod ar wahân, ar wahân i waith, nid yn ymyrryd â'i gilydd, defnyddio bennaf ar deithwyr mawr ceir a thryciau) ac integreiddio systemau gwresogi ac oeri (oeri, gwresogi, awyru rhannu) rheolir y chwythwr a dwythell awyr ar yr un panel rheoli. Pan yn gweithio, gellir rhannu maent yn gyfuniad o aer oer a chynnes ar wahân yn gweithio a thymheredd cymysg rheoleiddio'r math y gall aer oer a chynnes yn gweithio ar yr un pryd. Yn y car yn gymysg gyda tymheredd a thymheredd.
Yn ôl y dull rheoli, rhennir y llawlyfr math (Mae'r swyddogaeth allweddol ar y Bwrdd Rheoli deialu rheoli tymheredd, cyflymder a gwynt gwynt) a'r addasiad niwmatig electronig a reolir (gan ddefnyddio mecanwaith rheoli gwactod, pan fydd y Dewisir cyflyrydd aer swyddogaeth allweddol, gall fod yn awtomatig o fewn y tymheredd a bennwyd ymlaen llaw. Rheoli tymheredd ac aer cyfaint).
3, yn ôl y dull rheoli rhennir: addasiad awtomatig (gan ddefnyddio cylched cymharu cyfrifiad, drwy'r synhwyrydd signalau a'r addasiad cyn arwydd rheoli mecanwaith addasiad i weithio, addasu maint y tymheredd ac aer yn awtomatig) ac dan reolaeth microgyfrifiadur awtomatig addasiad (gyda y microgyfrifiadur fel y ganolfan rheolaeth, i sicrhau'r rheoli gorau posibl a'r addasiad o'r amgylchedd awyr gyffredinol, aml-swyddogaeth yn y car).