Rôl y system VTC
Mae cyflwyno'r mecanwaith VTC yn caniatáu i amseriad falf y falf gael ei addasu'n "ddeallus" i newidiadau yn llwyth yr injan. Defnyddir rôl y VTC wrth gefnogi'r system VTEC yn ystod gweithrediad injan yn bennaf mewn tair agwedd.
1. Yr ardal llosgi segur / main gorau
Yn yr ardal hon, mae'r system VTC yn stopio gweithredu, ac ar yr adeg hon, ongl gorgyffwrdd y falf yw'r lleiaf, ac oherwydd gweithred y VTEC, cynhyrchir cerrynt eddy cryf, a thrwy hynny wneud gweithrediad segur yr injan yn sefydlog.
2. Y defnydd gorau o danwydd a'r ardal rheoli gwacáu
Yn yr ardal hon, mae'r VTEC yn gweithredu i gynhyrchu fortecs cryf, sy'n gwneud i'r gymysgedd llosgadwy gymysgu'n fwy cyfartal. Ar yr un pryd, mae'r VTC yn gweithredu i gynyddu ongl gorgyffwrdd y falf ac ail-anadlu rhywfaint o'r nwy gwacáu i'r silindr, sy'n gweithredu fel EGR. Y defnydd gorau o danwydd a rheolaeth wacáu.
3. Yr ardal rheoli torque gorau posibl
Yn yr ardal hon, mae trorym allbwn yr injan yn cael ei gynyddu i'r eithaf trwy reolaeth y VTC gyda'r ongl gorgyffwrdd falf mwyaf priodol a swyddogaeth y system VTEC.
