Rôl yr olwyn flaen
Mae gan yr olwyn flaen eiliad fawr o syrthni. Gan fod gwaith pob silindr o'r injan yn amharhaol, mae cyflymder yr injan hefyd yn newid. Pan fydd cyflymder yr injan yn cynyddu, mae egni cinetig yr olwyn flaen yn cynyddu, ac mae'r egni'n cael ei storio. Pan fydd cyflymder yr injan yn lleihau, mae egni cinetig yr olwyn flaen yn lleihau, gan ryddhau egni. Gellir defnyddio olwynion gwynt i leihau amrywiadau cyflymder yn ystod gweithrediad injan.
Wedi'i osod ym mhen cefn crankshaft yr injan, mae ganddo syrthni cylchdro. Ei swyddogaeth yw storio egni'r injan, goresgyn gwrthiant cydrannau eraill, a gwneud i'r crankshaft gylchdroi yn gyfartal. Cysylltwch yr injan a gyriant y car trwy'r cydiwr wedi'i osod ar yr olwyn flaen; Mae'r peiriant yn cael ei ddefnyddio i hwyluso cychwyn yr injan. Ac mae'n integreiddio synhwyro sefyllfa crankshaft a synhwyro cyflymder cerbydau.
Yn y strôc pŵer, mae'r egni a drosglwyddir gan yr injan i'r crankshaft, yn ychwanegol at yr allbwn allanol, yn cael ei amsugno'n rhannol gan yr olwyn flaen, fel nad yw cyflymder cylchdroi'r crankshaft yn cynyddu llawer. Yn y tair strôc o wacáu, cymeriant a chywasgu, mae'r olwyn flaen yn gollwng ei egni wedi'i storio i wneud iawn am y gwaith a ddefnyddir gan y tair strôc hyn, fel nad yw'r cyflymder crankshaft yn cael ei leihau gormod.
Yn ogystal, mae gan yr olwyn flaen y swyddogaethau canlynol: yr olwyn flaen yw rhan weithredol y cydiwr ffrithiant; mae'r ymyl clyw yn cael ei wreiddio gyda'r gêr cylch clyw ar gyfer cychwyn yr injan; mae'r olwyn uchaf hefyd wedi'i engrafio â'r marc canol marw uchaf ar gyfer graddnodi Amseriad tanio neu amseriad pigiad, yn ogystal ag addasu cliriad y falf.