Hanes Cerbydau Trydan

Jan 18, 2021

Cynnar

Mae hanes cerbydau trydan yn rhagflaenu ein ceir sy'n cael eu pweru gan beiriannau hylosgi mewnol mwyaf cyffredin. Profodd Jedlik Ányos, dyfeisiwr Hwngari a pheirianydd tad moduron DC, y ddyfais symudol sy'n cylchdroi electromagnetig yn y labordy yn 1828. Americanwr Thomas Davenport Thomas Davenport a gynhyrchodd y car trydan cyntaf a yrrwyd gan fodur DC yn 1834. Yn 1837, cafodd Thomas y batentau cyntaf yn niwydiant moduron yr Unol Daleithiau. Rhwng 1832 a 1838, dyfeisiodd Robert Anderson, Albanwr, y cerbyd a yrrir yn drydanol, a oedd yn gerbyd a yrrwyd gan batri sylfaenol nad oedd yn cael ei ryddhau. Yn 1838, dyfeisiodd Robert Davidson, Albanwr, drên a yrrir yn drydanol. Mae'r tram sy'n dal i redeg ar y ffordd yn batent a ymddangosodd ym Mhrydain yn 1840.

Hanes cerbydau trydan batri. Ganwyd car trydan cyntaf y byd yn 1881. Y dyfeisiwr oedd y peiriannydd Ffrengig Gustave Trouvé. Mae hwn yn feic tair olwyn sy'n cael ei bweru gan fatris asid plwm; ac yn 1873, fe'i crëwyd gan gerbyd trydan Robert Davidson Prydain a ddyfeisiwyd drwy ddefnyddio batris cynradd gan nad yw pŵer wedi'i gynnwys yng nghwmpas cydnabyddiaeth ryngwladol. Yn ddiweddarach, roedd batris asid plwm, batris nickel-cadmiwm, batris nickel-hydrogen, batris lithiwm, a chelloedd tanwydd yn ymddangos fel trydan.


Anfon ymchwiliad