Gwyddoniaeth boblogaidd gyntaf: HDC (System Ddesg Slofacia Steep): Gelwir hefyd yn system rheoli llethrau HDC, gwelwyd y system hon gyntaf ar y model Freelander a ryddhawyd gan Land Rover ym 1997, ac yna'i hymestyn i'w ddefnyddio ar y Darganfod, cyfres ceir llofnod yr un gwneuthurwr. Yr egwyddor yw Ar ôl i'r cerbyd fynd i mewn i lethr serth, mae'n cael ei dwyllo gan ddewrder injan, felly ni fydd y blinder yn cael ei gloi. Pan fydd y llethr serth yn rhy fawr a bod y brau injan yn colli rheolaeth dros gyflymder y cerbyd, bydd y system ABS yn ymyrryd, a bydd y cyfrifiadur yn defnyddio brêc pwynt i leihau cyflymder y cerbyd i atal yr olwynion rhag cloi.
Mae pawb yn gwybod bod disgiau llethr serth yn ffurfweddiad defnyddiol iawn mewn ffordd oddi ar y ffordd, yn enwedig pan fydd y ffordd adhesu isel (fel tywod, ffordd graean, rhew a ffordd eira, etc. ) i lawr mynydd, oherwydd bod cyflymder y car yn araf, camwch ar y brêc i reoli'r cyflymder Ni fydd ABS yn ymyrryd (gan nad yw'n bodloni'r amodau ar gyfer ymyrraeth ABS), bydd yn achosi i'r olwynion gloi , ac mae'n hawdd colli rheolaeth ar y car, gan achosi perygl mawr iawn. Felly, mae yna ddywediad yn y diwydiant oddi ar y ffordd bod "i fyny'r allt yn hawdd mynd i lawr mynydd". Bydd y system HDC yn cysylltu'n ddi-dor â'r ddau wladwriaeth o ddewrder peiriannau ac ymyrraeth ABS, fel na fydd y blinder yn cloi.
Mae pethau'n bethau da, ond mae disgiau llethr serth llawer o fodelau ar y farchnad ychydig yn chwithig. Dim ond ar 10 yr awr y gellir rheoli cyflymder lleiaf y car. Weithiau mae'r cyflymder yn rhy gyflym pan fo'r llethr yn fawr ac mae amodau'r ffordd yn wael. Felly, yr arafaf y gellir gosod y cyflymder arafaf i lawr yr allt, yr hawsaf ydyw i'w ddefnyddio. Stelvio (paramedr|) sy'n parhau â'r llwybr pentyrru moethus ysgafn. Mae set gyflawn o system rheoli electronig yn unol â Maserati. Mae HDC hefyd yn defnyddio'r ffurf uchaf, sy'n gallu cyrraedd cyflymder o 2km/h, sydd eisoes y pen uchaf.
Nid yw Stelvio wedi'i gynllunio ar gyfer defnydd oddi ar y ffordd, ond mae'r ffurfweddiad hwn hefyd yn ffurfweddiad diogelwch. Dychmygwch fod angen i chi fynd i lawr mynydd am bellter hir, yn enwedig pan fo'r ffordd yn llithrig. Mae'n ddiogel rheoli'r cyflymder. Beth am y llethr serth y mae'r car hwn wedi'i gyfarparu ag ef? Sut i ddefnyddio: Cliciwch y botwm ar yr olwyn lywio, bydd eicon gwyn yn ymddangos ar y dangosfwrdd;
Yna, yn ystod y broses i lawr mynydd, bydd y cyfrifiadur ar fwrdd yn canfod y statws i lawr mynydd yn awtomatig, bydd yr eicon yn troi'n wyrdd, a bydd yn mynd i lawr mynydd ar gyflymder y set;
Gallwch bwyso'r brêc os oes angen i chi leihau'r cyflymder, a rhyddhau'r brêc pan fydd y cyflymder yn gostwng i'r lefel ofynnol.