Ewrop yw man geni technoleg peiriannau diesel. Oherwydd nodweddion niferus diesel, ers canol y 1990au, mae cwmnïau awtobir Ewropeaidd mawr wedi datblygu technoleg peiriannau diesel yn egnïol ac wedi'i hyrwyddo'n raddol i ddefnyddwyr. Mae mwy na dwy ran o dair o geir yn defnyddio diesel. Peiriant. Mae gan Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Volvo a cheir enwog eraill yn Ewrop fodelau gyda pheiriannau diesel.
Volkswagen Almaeneg: Technoleg diesel TDI, a ddatblygwyd gyntaf gan Fiat, yr Eidal, yn ddiweddarach
Peiriant Diesel Cummins
Peiriant Diesel Cummins
Caffael a datblygu gan y cyhoedd.
BMW: Technoleg D, gyda nodweddion pŵer uchel a torque mawr, ac mae'n defnyddio technoleg uwchwefru adrannau amrywiol gefeilliaid.
Mercedes-Benz: Technoleg CDI
Sign Citroen: technoleg HDI, a'r un math o Volkswagen Almaenig, ond hefyd o'r Eidal Ffiin.
Renault: Technoleg DCI. Cyn 2006, cwestiynwyd dibynadwyedd y tyrbin tyrbin oherwydd ei breuder. Yna, fe'i gwellwyd gan Renault.
Ffiin: Technoleg JTD
Opel: Technoleg TDCI, o'i gymharu â thechnoleg TDI Volkswagen