Mantais brand car Baowo
Mantais dalent
Mae gan Baowo Automobile fwy na 2,300 o beirianwyr o 16 gwlad ac 16 brand ceir yn y byd. Yn eu plith, mae peirianwyr a thechnegwyr yn cyfrif am hyd at 40% o holl weithwyr Baowo.
2. Manteision ymchwil a datblygu
Trwy ddod â thalentau byd-eang ynghyd, mae Baowo Auto wedi sefydlu canolfannau Ymchwil a Datblygu yn Stuttgart, Beijing a Silicon Valley, yn y drefn honno, ac wedi creu peiriannydd a thîm gweithrediadau “Baowo Three Musketeers” pwrpasol. Yn eu plith, Academi Peirianneg Tsieineaidd yw craidd y "Baowo Three Musketeers", fel canolfan creu cynnyrch cyflawn, datblygiad y siasi, perfformiad y corff, yr injan a phwer, strwythur cerbydau, diogelwch gwrthdrawiadau ac ardystiad rheoliadol, ac ar gyfer y tri lle Cynllunio a rheoli cyffredinol.
3. Mantais ffatri
Mae Baowo Intelligent Factory yn mabwysiadu wyth model o linell gynhyrchu hyblyg, a all wireddu cynhyrchu cyd-gynhyrchu aml-fodel gyda pherfformiad cynhyrchu hyblyg, a chreu ac addasu cynhyrchu a datblygu modelau wedi'u personoli, gan gynnwys stampio, weldio, paentio, cydosod terfynol, archwilio a Mae'r chwe phrif broses logisteg mewn un.
4. Mantais cyflenwr
Mae Baowo Auto yn cryfhau'r broses o adeiladu systemau deallus trwy integreiddio adnoddau byd-eang. Nawr mae Baowo wedi sefydlu partneriaid technoleg rhyngwladol gan gynnwys FEV, China, ZF, AAM, BorgWarner, SAP, BOSCH, Faurecia a Schuler. Cydweithrediad.
5. Manteision ynni newydd
Cyflwynodd Baowo Auto y cysyniad ynni ET arloesol, hynny yw, y “cysyniad datblygu cerbydau ynni cyfochrog trac dwbl”. Mae “cyfochrog trac dwbl” yn golygu bod gan Baowo Automobile nid yn unig y fantais “â chymhwyster dwbl” o gerbydau tanwydd traddodiadol a cherbydau ynni newydd, ond mae hefyd yn cydamseru cerbydau tanwydd traddodiadol ac ynni newydd gyda'r platfform e-Gyrru a all fod yn gydnaws â'r rhain. dau gerbyd ynni. Ymchwil a Datblygu, dylunio, cynhyrchu a gwerthu ceir. Yn y dyfodol, bydd Baowo yn uwchraddio'r platfform e-Gyrru ymhellach i greu platfform datblygu ynni sy'n gydnaws â cherbydau trydan a hybrid pur. Wrth adolygu ei linell gynnyrch a galw'r farchnad, bydd yn cyflymu cynllun glasbrintiau datblygu yn y dyfodol.
6. Mantais gyrru ddeallus
Mae Baowo Auto wedi creu “Strategaeth iSA Dyfodol Ddiogel Baowo”, gan gynnwys cysyniad ynni ET “i plan”, rhannu rhyng-gysylltiad “cynllun S” a gyrru awtomatig “Cynllun”, y bwriedir iddynt fod yn fwy cyfleus, deallus a diogel. Modd teithio.
Ar yr un pryd, er mwyn hyrwyddo'r "Cynllun" yn "Strategaeth iSA Dyfodol Ddiogel Baowo", rhyddhaodd Baowo Automobile 3 llywio dosbarth Via ar yr un diwrnod. Mae'r llywio yn lleihau'r cywirdeb llywio llorweddol a fertigol o 10 metr i lai nag 1 metr, a bwriedir ei ddefnyddio ym modelau newydd Baowo yn 2019, gan ddod yn gonglfaen dechnegol bwysig ar gyfer proses gyrru auto Baowo.