Cotiau Gwydr Rhannau Plastig Beiciau Modur

Mae'r rhan fwyaf o orchuddion allanol beiciau modur yn cael eu gwneud o gynhyrchion plastig ABS (yn enwedig sgwteri), sy'n hardd o ran ymddangosiad ac sy'n ehangu baner fodern gref. Fodd bynnag, ar ôl i rai beiciau modur gael eu defnyddio am gyfnod hir, bydd y ffilm paent ar yr arwynebau allanol sy'n uniongyrchol agored i olau cryf yn aml yn ymddangos fel pe bai wedi cracio (fel pennaeth y sgwydd, rhan uchaf y blwch cynffon a'r ddwy ochr).

Y prif ffactorau sy'n effeithio ar gracio'r ffilm paent o gynhyrchion plastig ABS yw dewis amhriodol o baramedrau proses moldio bwrw, methu â chynnal triniaeth lem cyn paentio a defnydd amhriodol. Ond yn y broses o ddefnyddio, dylid cymryd camau ataliol hefyd i gynnal.

Mae tymheredd y gaeaf yn y rhan fwyaf o'n gwlad yn is na 0°C, y tymheredd mewn rhai rhannau gogleddol yw -20°C, a'r tymheredd isaf mewn rhai ardaloedd yw -35°C. Gall defnyddio beiciau modur o dan amodau tymheredd isel achosi anhawster i ddechrau'r peiriant, mwy o danwydd, a mwy o ôl traul a deth o rannau mecanyddol. Os na chaiff gwaith cynnal a chadw ei wneud yn iawn, bydd y rhannau allanol o'r beic modur hefyd yn achosi niwed mawr. Os yw'r beic modur wedi'i barcio yn yr awyr agored o dan 0°C am amser hir, bydd craciau'n digwydd yn nyfnder cyfan rhannau plastig ABS, a bydd yn fethiant llwm o dan -40°C. Felly, dylid storio beiciau modur dan do gymaint â phosibl. Pan nad oes cyflwr i'w storio yn yr awyr agored, dylid eu gorchuddio â phaneli parod i atal lleithder rhag ymyrryd. Mae'n well rhoi gorchuddion beiciau modur ar waith er mwyn hwyluso cadw gwres. Dylid nodi hefyd y dylid tynnu'r gorchudd beiciau modur pan fydd yn heulog i yrru lleithder i ffwrdd.

Mae gan y rhan fwyaf o ardaloedd o'n gwlad heulwen gref yn yr haf, ac mae'r tymheredd ar y briffordd ganol dydd mor uchel â 40-50°C. O dan y weithred o olau haul cryf, hyrddod uwchfioled cryf a gwres uchel, mae cynhyrchion plastig ABS yn hawdd i'w hoedran ac yn mynd yn galed ac yn llwgrwobrwyo, gan achosi cracio difrifol. Felly, dylech osgoi gadael y car am hanner dydd gymaint â phosibl, a storio'r beic modur dan do neu o dan gysgod coeden gymaint â phosibl pan nad ydych yn ei defnyddio. Peidiwch â pharcio'r beic modur mewn golau haul cryf am amser hir. Bydd hyn yn achosi i'r ffilm paent fod yn rhy sych a chrac. Mae effaith y ffilm paent yn pylu ac oedrannau. Yn ogystal, byddwch yn ofalus i beidio â rhoi'r car mewn mannau tymheredd uchel fel stofiau, ffwrnais ymwrthedd, a fflamau agored.

Cofiwch gyffwrdd, crafu neu bwyso gwrthrychau caled ar yr arwyneb wedi'i baentio. Oherwydd yr effaith, bydd y ffilm paent yn dadffurfio dan densiwn ac yn achosi craciau'n hawdd.

Dylech osgoi glaw hir. Bydd glaw hirdymor yn achosi i'r farnais chwyddo, heneiddio a syrthio i ffwrdd, gan ddod yn "wyneb wedi'i baentio". Ar ôl gyrru yn y glaw, glanhewch ef mewn pryd; wrth barcio'r cerbyd, dylid ei roi mewn cysgod sy'n gallu osgoi glaw.

Atal llygredd olew yn llym. Mae'r paent ei hun yn gyfansoddyn hydawdd olew. Er bod gan ffilm paent y clawr allanol ABS rywfaint o ymwrthedd i olew, bydd yn toddi'r ffilm paent dros amser. Felly, ar ôl ad-dalu neu chwistrellu olew, dylid ei ddileu mewn pryd ac ni ddylid ei adael ar ei ben ei hun. Rhaid selio'r gorchudd tanc tanwydd yn dynn er mwyn atal gollyngiadau gasoline hirdymor rhag heneiddio a datgelu'r ffilm paent leol ar wyneb y tanc tanwydd a cracio'r ffilm paent ar rannau addurniadol plastig ABS o dan y blwch post. Wrth sgrwbio cerbydau, roddwch sylw i beidio â defnyddio gasoline, cerosen, disel a glanedyddion cyrydol amrywiol i lanhau arwyneb paent cynhyrchion plastig ABS.

Cadwch wyneb y clawr allanol ABS yn lân bob amser, cofiwch sychu'r slwtsh yn uniongyrchol gyda meillion, oherwydd mae'r pridd sy'n syrthio ar y ffilm paent yn mynd yn "ddisymwth" wrth sychu'r clwt sych, ac mae wyneb allanol y ffilm paent yn colli lwster neu graciau . Y ffordd orau yw rinsio gyda dŵr a'i sychu mewn pryd. Dylai'r clwt fod yn glos meddal neu'n iern cotwm.

Defnyddio cotiau gwydr ar gyfer cynnal a chadw. Mae swyddogaeth gorchuddio gwydr nid yn unig yn gwneud y ffilm paent yn ddisglair, ond yn bwysicach, gall atal y ffilm paent rhag heneiddio a cracio, a chynnal sglein a hyblygrwydd. Oherwydd gwahanol gyfansoddiad y ffilm paent, dylid dewis brand da wrth ddefnyddio cotiau gwydr.

Yn ogystal, yn y broses gynhyrchu o draffyrdd enw brand, er mwyn sicrhau ansawdd cynhenid rhannau addurniadol plastig ABS, maent wedi pasio cyfres o brofion ac arolygiadau trwyadl. O dan amgylchiadau arferol, ni fydd ffilm paent ar raddfa fawr yn cracio. Felly, wrth brynu beic modur, rhaid i chi ddewis model enw brand.

Tagiau poblogaidd: cotiau gwydr rhannau plastig beiciau modur, Japan, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, brandiau, sampl am ddim, a wnaed yn Japan