Prynwch gar newydd a gwiriwch y paent
Sut i wirio gorffeniad y paent wrth brynu car newydd?
Sylwch ar arwyneb paent y car ar ongl o 45 gradd, ac arsylwi gan y adlewyrchiad ar arwyneb y paent. Os yw'r adlewyrchiad yn barhaus ac nad oes dadffurfio, mae'n golygu bod arwyneb paent y car newydd yn gyflawn. Os oes rhan aneglur neu ddatgysylltu sydyn , mae'n golygu bod y rhan wedi'i hail-brosesu, a dylid nodi mewn pryd i ofyn am amnewid y car ar unwaith neu negodi gyda siop y fasnachfraint gwerthu ceir.
Sylw arbennig: y rhan sgert sydd wedi'i hamgylchynu gan y car, rhan isaf y bwmper blaen, oherwydd y sefyllfa isel, ac ni ellir gweld y llinell olwg mewn pryd, mae llawer o bobl yn tueddu i'w hanwybyddu wrth wirio; uwchben clawr y blwch cynffon , Mae'r lle hwn yn perthyn i ran ddall o'r broses arolygu, ni fydd llawer o bobl yn poeni, felly mae angen sylw ychwanegol arno.
Ar ôl prynu car newydd, defnyddiwch gotiau seramig i gynnal a chadw'r corff yn ystod y misoedd cyntaf. Nid oes ond angen i chi wneud triniaeth ddiraddiol. Dechreuwch gyda'r paent car newydd a diogelu'r paent car gwreiddiol am amser hir. Mae effaith cotiau seramig mor ardderchog pan fydd y car newydd yn cael ei agor o bryd i'w gilydd!
Car newydd: Mae corff du car Mercedes-Benz yn cael ei ddiogelu gan gotio seramig KISHO Si-701, sef glaw gwrth-asid, gwrth-lygru, gwrth-uwchfioled, gwrth-sgrap, paent car disgleiriach ac effaith hydroffobig uwch.




Tagiau poblogaidd: prynu car newydd a gwirio'r paent, Japan, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, brandiau, sampl am ddim, a wnaed yn Japan
Anfon ymchwiliad




