Cynghorion Ar Gynnal a Chadw Gwydr Ffenestr Car

Mae gwydr fel llygaid car, sy'n pennu diogelwch y car wrth symud ymlaen. Os na ellir cynnal y gwydr ar unwaith, bydd yn achosi pob math o drafferthion i berchennog y car. Dim ond wrth gynnal a chadw'r cerbyd y mae rhai perchnogion ceir yn talu sylw i gynnal a chadw rhai rhannau mawr, ond mae'n hawdd anghofio'r gwydr o'u blaenau. , Bydd hefyd yn dod â bywiogrwydd i'ch gyrru eich hun, gyda gweledigaeth eang a drych llachar, bydd yr hwyliau gyrru yn well. Heddiw byddaf yn dweud wrthych am gynnal a chadw gwydr ceir!

Gall y gwydr windshield car benderfynu a yw gweledigaeth y gyrrwr yn glir ai peidio. Yn yr haf a'r gaeaf, oherwydd y tywydd cymhleth, mae gwydr y windshield yn dueddol o drych aneglur neu adlewyrchiadau anhrefnus. Mae'n hawdd i yrwyr yrru gyda'r nos neu mewn tywydd gwael. Mae llinell olwg yn effeithio ar ddiogelwch gyrru. Yn achos llawer o law yn yr haf, bydd llawer o shellac fel pryfed yn hedfan neu olion yn cael eu gadael gan law ar yr wyneb gwydr. Yn y gaeaf, gall rhywfaint o law ac eira achosi rhew ar wyneb y drych yn hawdd. Mae'r problemau hyn yn ymddangos yn syml, ond nid yw'n hawdd delio â nhw.

1. dŵr gwydr rhesymol ac ymarferol

Mae yna lawer o fathau o ddŵr gwydr a werthir yn y farchnad ddomestig, ond fe'u rhennir yn bennaf yn dri math: dŵr gwydr haf, dŵr gwydr gwrthrewydd y gaeaf ac effaith arbennig gwrthrewydd dŵr gwydr. Yn eu plith, defnyddir y dŵr gwydr a ddefnyddir yn yr haf yn bennaf i gael gwared â'r gweddillion pryfed ar wyneb y drych; mae dŵr gwydr gwrthrewydd y gaeaf yn bennaf i sicrhau, pan fydd y tymheredd yn is na minws 20 gradd, na fydd y rhannau ceir yn cael eu difrodi gan rewi; y dŵr gwydr gwrthrewydd arbennig yw Fe'i defnyddir yn bennaf mewn ardaloedd arbennig o oer yn y gogledd i sicrhau nad yw'r car yn rhewi hyd yn oed ar minws 40 gradd.

Yn y broses cynnal a chadw gwydr arferol, mae'n rhaid i ni ddewis y dŵr gwydr priodol yn unol ag amodau penodol y tymor a'r tywydd. Pan fyddwn yn canfod bod wyneb y windshield yn aneglur, bydd yn fwy disglair os byddwn yn ei lanhau â dŵr gwydr addas. Os byddwch chi'n dod o hyd i broblem adlewyrchiad anhrefnus o wydr yn y nos, gallwch chi hefyd ei sychu â dŵr gwydr. Yn ogystal, mewn amodau rhedeg cyflym neu lychlyd, bydd y dŵr gwydr yn cael ei ddefnyddio'n gyflym iawn, felly byddwch yn ofalus i chwistrellu dŵr gwydr newydd ar unwaith.

Mae rhai perchnogion ceir yn meddwl mai dim ond glanhau a dadheintio yw golchi'r gwydr, felly maen nhw'n defnyddio powdr golchi neu lanedydd yn lle dŵr gwydr. Mae rhai perchnogion ceir yn rhatach ac yn defnyddio dŵr glân yn uniongyrchol yn lle hynny. Mae gan y rhain beryglon cudd. Mae rhai dyddodion mewn glanedyddion cemegol fel powdr golchi, a fydd yn hawdd cyrydu'r tiwb rwber dros amser ac yn rhwystro'r porthladd chwistrellu dŵr, a allai niweidio'r modur mewn achosion difrifol. Bydd y glanedydd cyffredinol hefyd yn parhau i gyrydu'r tiwb rwber a chyflymu'r broses o galedu'r stribed rwber sychwr catalyzed. Pan fydd y stribed rwber caledu yn crafu'r windshield, bydd yn cyflymu wyneb y windshield i gael ei eillio a'i grafu. Os byddwch chi'n disodli'r sychwr eto, bydd y gost yn ddwsinau o weithiau pris dŵr gwydr. Er bod dŵr glân cyffredin yn lân iawn, mae hefyd yn cynnwys llawer o weddillion cemegol. Bydd cronni amser hefyd yn achosi clocsio'r ffroenell chwistrellu ac yn effeithio ar y chwistrellu. Bydd defnydd hirdymor hefyd yn cynyddu ffrithiant wyneb y drych, a fydd yn hawdd gadael crafiadau bach ar wyneb y drych pan fydd y sychwr yn cael ei lanhau.

Yn ail, y peth am sticeri car

Yn yr haf, gall haen denau o ffilm inswleiddio chwarae rhan fawr, nid yn unig yn gallu gwrthsefyll yr haul poeth, ond hefyd inswleiddio gwres ac amddiffyn UV. Nododd mewnolwyr y diwydiant mai'r effaith inswleiddio gwres yw un o'r rhesymau pwysig i ddefnyddwyr ddewis y ffilm. Yn ogystal, mae trosglwyddiad golau a mynegai UV y ffilm inswleiddio gwres i gyd yn bethau y mae'n rhaid i ddefnyddwyr boeni amdanynt. Fodd bynnag, mae gan lawer o ddefnyddwyr lawer o gamddealltwriaeth ynghylch prynu ffilm inswleiddio.

Rhennir ffilmiau inswleiddio ceir yn ffilmiau windshield blaen a chefn a ffilmiau windshield ochr. Yn eu plith, y windshield blaen sydd â'r gofynion uchaf ar gyfer y ffilm inswleiddio thermol. Yn ôl rheoliadau diogelwch traffig y Weinyddiaeth Diogelwch Cyhoeddus, rhaid i drosglwyddiad ysgafn y windshield blaen fod yn fwy na 70%, ar yr amod nad yw'n effeithio ar ddiogelwch gyrru. Mae'r windshield blaen yn fwyaf tabŵ i glynu ffilm inswleiddio lliw tywyll. Yn ogystal, wrth ddewis mynegai UV y ffilm inswleiddio gwres, po uchaf yw'r gorau, oherwydd gall amddiffyn cydrannau consol y ganolfan ac atal heneiddio cynamserol trwy amlygiad hirdymor i'r haul.

Mae'r ffilm inswleiddio windshield ochr hefyd yn tybio nad yw'n effeithio ar arsylwi'r perchennog o'r drych rearview. Mae'r ffilm inswleiddio dewisol ar gyfer y windshield ochr yn fwy hyblyg ac mae'r lliw hefyd yn fwy amrywiol. Os yw'n well gan rai perchnogion ceir arlliw glas na'r eli haul, ac ati.

Yn ogystal, nid yw effaith inswleiddio thermol y ffilm inswleiddio thermol yn uniongyrchol gysylltiedig â dyfnder y lliw, a'r broses gorchuddio yn y ffilm inswleiddio thermol yw'r ffactor allweddol sy'n pennu'r effaith inswleiddio thermol. Po uchaf yw'r gyfradd inswleiddio gwres, y cryfaf yw'r adlewyrchiad. A siarad yn gyffredinol, mae'r ffilm inswleiddio gyda chyfradd inswleiddio o 60% ar y farchnad eisoes yn gynnyrch da. Os yw'r cynnyrch ei hun yn honni bod ganddo gyfradd inswleiddio o hyd at 80% neu hyd yn oed 90%, bydd gan ddefnyddwyr lygad ychwanegol.

Os gosodir llywiwr GPS yn y car, dylai perchennog y car ddewis cynhyrchion ffilm nad yw'n fetel, oherwydd bod y rhan fwyaf o'r ffilmiau atal ffrwydrad ar y farchnad yn dal i fod yn ffilmiau metel, a fydd yn wir yn achosi ymyrraeth i signalau GPS.

Yn ogystal, mae yna hefyd broses syml ar gyfer ffilmio: taenu tywel ar yr offeryn a'i gadw'n daclus-glanhau'r gwydr-torri'r ffilm-siâp y ffilm inswleiddio gwres ar wydr allanol ffenestr y car - yn ôl y siâp gwydr , torrwch y corneli-glanhau'r gwydr mewnol-ffurfiol Gludwch y ffilm-rholio allan y dŵr, chwythu'r corneli gyda chwythwr-yn olaf yn lân. Mae'r camau hyn yn anhepgor. Os nad yw effaith y ffilm yn dda, gall perchennog y car ofyn i'r siop ail-weithio, fel y gellir diogelu gwydr y car orau.

Gall gwydr Automobile ddefnyddio cotio gwydr ffenestri. Swyddogaeth cotio gwydr ffenestri yw gyrru ar ddiwrnodau glawog heb effeithio ar linell y golwg. Rhaid i'r cyflymder gyrru ar ddiwrnodau glawog gyrraedd 60 mya neu fwy i ddangos ei effaith unigryw. Nid yw'n cyffwrdd â dŵr glaw ac mae'n cyflawni effaith draenio dail lotws.

Achos:Si-811 cotio gwydr+G-01 gorchudd ffenestr

Tagiau poblogaidd: Awgrymiadau Ar Gynnal a Chadw Gwydr Ffenestr Car, Japan, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, brandiau, sampl am ddim, a wnaed yn Japan