Math o injan diesel
1 Yn ôl y cylch gwaith, gellir ei rannu'n beiriannau disel pedair strôc a dwy strôc.
2 Yn ôl y dull oeri, gellir ei rannu'n beiriannau disel wedi'u hoeri â dŵr ac wedi'u hoeri ag aer.
3 Yn ôl y dull cymeriant, gellir ei rannu'n beiriannau disel uwch-dâl a heb eu codi (wedi'u hallsugno'n naturiol).
4 Yn ôl y cyflymder gellir ei rannu'n beiriant disel cyflymder uchel (mwy na 1000 rev / min), cyflymder canolig (350 ~ 1000 rev / min) a chyflymder isel (llai na 350 rev / min).
5 Yn ôl y siambr hylosgi, gellir ei rannu'n fath pigiad uniongyrchol, math siambr fortecs ac injan diesel math cyn-siambr.
6 Yn ôl y dull gweithredu pwysau nwy, gellir ei rannu'n beiriannau disel actio sengl, actio dwbl a piston gwrthwynebol.
Gellir rhannu 7 yn beiriannau disel un silindr ac aml-silindr yn ôl nifer y silindrau.
8 Yn ôl y defnydd, gellir ei rannu'n injan diesel morol, injan diesel locomotif, injan diesel ceir, injan diesel cynhyrchu pŵer, injan diesel amaethyddol, ac injan diesel ar gyfer peiriannau adeiladu.