Rali Cyflwyniad
Y rali yn ras pellter hir y profion sgiliau gyrru y gyrrwr mewn gwlad neu ar draws nifer o wledydd ar ffyrdd baw, graean ffordd neu ffyrdd asffalt a profion perfformiad ac ansawdd y cerbyd. Cynhelir y gystadleuaeth yn nifer o gamau o fewn y dyddiad penodedig. Ym mhob cyfnod, caiff sawl cam o'r Mesur cyflymder cysylltu gan adran gyrru eu cynnal bob yn ail, ac nid hyd pob cam yn fwy na 30 o gilometrau. Mae'r gystadleuaeth yn defnyddio dull ymadawiad sengl, ac mae pob grŵp cerbyd yn cynnwys un gyrrwr ac un peilot cyd. Cyfrifir y sgôr terfynol gan amser a pan roedd holl cwblheir yr adrannau ffyrdd arbennig gan bob grŵp trên a'r amser a dreulir ar adran gyrru. Po fyrraf y tro, y uwch raddio. Mae y ras cyfyngiadau llym ar amser teithio o adran gyrru, a fydd yn cosbi am fod yn hwyr neu gynnar.
Pob ras yn y rali yn 3 diwrnod fel arfer, ac mae'r cyfnodau 20 i 30 o'r enw SS (SpecialStage) yn tynnu ar y llwybr a bennwyd ymlaen llaw. Mae pob cyfnod mor fyr ag y cilomedrau 3 a hyd at 30. Cilomedrau. Mae'r gyrrwr rasio sy'n gyrru'r car i basio y cam cyn gynted â phosibl i benderfynu ar y safle. Wrth gwrs, rhaid i drefnwyr y gystadleuaeth wneud rheoli mwyaf llym y cyfnod. Heblaw am y rali saffari, gwaherddir cerbydau eraill llym yn ystod pob cam o'r rali. Gosodir car i ddod i'r ras bob 2-3 munud ar bob cam. Y gwahaniaeth mwyaf rhwng ceir rali a F1 a rasys eraill ceir lleoliad yw bod chwaraewyr rasio sydd yn synnu at yr amser roedd chwarae heb weld y cystadleuwyr o gwbl. Yn ogystal, yn y car rali yn meddu llywiwr, a dengys y llywiwr eistedd mewn sedd teithiwr cyfeiriad y car racer drwy y map ffyrdd o'r enw "PaceNote". Gyda chydweithrediad y navigators, gall y chwaraewyr yn pasio drwy bob cwr ar gyflymder y tu hwnt i ddychymyg, gyda y niwl neu y glaw a'r eira, ac yn olaf rhai sy'n gallu gorchfygu rhwystrau natur a chwblhau y gystadleuaeth yn yr amser byrraf posibl. Bydd ennill y fuddugoliaeth.