Eisin ar y ffordd mae perygl diogelwch sylweddol y cerbyd, ar ba bwynt y ffrithiant rhwng y he a'r ddaear wedi lleihau'n fawr ac y cerbyd allan o reolaeth oherwydd y rhew newidiol. Felly, yn y glaw a'r eira gyrru, i fod yn fwy gofalus, fel y soniodd y canlynol nifer o bwyntiau o sylw, rhaid inni roi sylw.
1, nad yw cyflymder yn rhy gyflym
Oherwydd llai o ffrithiant rhwng y he a'r ddaear, y pellter brecio yn llawer hirach nag yn wyneb ffordd sych. Y pellter i arafu'r i waharddiad ar 40km/h yn eisin yn cyfateb i bellter o 70km/h yn sych gyda chynnydd cyflymder, pellter brecio ar wyneb y ffyrdd rhewllyd yn hirach. Os ceir sefyllfa frecio sydyn, mae'n debygol o arwain at gerbydau heb reolaeth, gall ESP nid arbed ar hyn o bryd.
2, i gadw pellter / mynd yn syth
Gyrru ar ffyrdd rhewllyd, efallai y bydd y cerbyd yn gallu brêc neu lithro. Felly, yn yr achos hwn, wneud nid newid lôn neu oddiweddyd aml a geisio cynnal llinell syth.
3, ffocws / yn ragweladwy
Yn y gaeaf, oherwydd y tywydd oer, mae llawer o bobl yn troi eu gwresogyddion ôl cyn gynted ag y cânt ar y car. Pan fydd y tymheredd yn y car yn cyrraedd lefel gyfforddus, mae pobl yn dechrau i gysgu a heb sôn am yrru ar iâ ac eira. Bydd hyn yn creu perygl difrifol o ran diogelwch yn ystod yr wythnos. Felly, roedd brawd te yn awgrymu y gall y gwres fod yn agored, os chi'n teimlo'n gaeth, ar unwaith yn agor y ffenestr i ergyd oer neu gymryd ffyrdd eraill i adnewyddu.
4, goriwaered a throi dylid rhoi sylw i hyn?
Yn wyneb rhewi wynebwyd goriwaered, nid yw defnyddio rhedfeydd, i leihau cyflymder, nid oes brêc brêc yn galed. Wynebu gromlin, bydd y tebygolrwydd o gerbyd llithro gynyddu'n sylweddol, yn fwy tueddol nag adrannau eraill y ddamwain, felly, cyn mynd i dylai'r nghornel arafu ymlaen llaw, er mwyn cynnal cyflymder isel cornelu, yw na fydd yn ei dro yn cornelu
5, troi golwg gwael ar y goleuadau
Os nad yw'r llinell welediad da, droi ar y goleuadau a goleuadau niwl fel bod cerbydau eraill yn talu sylw i eu cerbydau eu hunain.
Pecyn gwerth caenu KISHO wydr cyflenwyr atgoffa: oherwydd y sefyllfa Traphont uwch, mae'r tebygolrwydd rhewi Traphont yn fwy o lawer nag arferol palmant, ac oherwydd yr ardaloedd uwch a mwy agored, y tymheredd isaf ac ardal gwyntog, y Bydd cyflwr y palmant Traphont eisin yn ddifrifol.