Cyflwyniad i dri silindr peiriant
Mae'r tri silindr peiriant yn peiriant sy'n cynnwys tri silindrau. Y tu mewn, trefnir tair sengl-silindrau union yr un fath ar un corff i rannu pŵer allbwn crankshaft. Prif swyddogaeth yw i drosi'r ynni cemegol ynni mecanyddol. Yr egwyddor sylfaenol yr injan tri silindr yw pan fydd yr egni cemegol o gasolin (diesel) trosi ynni gwres, yn nwy cymysg yn y silindr selio llosgi ac ehangu, ac felly'n gwthio'r piston i weithio a throsi ynni gwres i ynni mecanyddol. Prif ddefnydd: Powering cerbydau tanwydd traddodiadol a hybridiau ynni newydd.
Ar gyfer y peiriant, mae rhy fach un silindr dadleoli yn cynyddu'r gymhareb arwynebedd arwyneb y Siambr ymlosgi, gan arwain at golli gwres cynyddol a effeithlonrwydd thermol injan sylweddol is. Gwneud dadleoli silindr un gormodol y fflam lluosogi pellter hirach, sy'n debygol o achosi curo. Nid oes unrhyw welliant sylweddol neu hyd yn oed ostyngiad mewn effeithlonrwydd thermol injan. Ar ôl dadansoddi a dilysu arbrofol, 0.33 L-0.5 L yn ystod dadleoli silindr sengl orau.