Modd gweithio cerbydau trydan hybrid

Mae gan gerbydau trydan hybrid ddau fodd gweithio sylfaenol, sef cyfres, cyfochrog a chyfres-gyfochrog (neu hybrid). Diffygion cerbydau pŵer sy'n cael eu gyrru gan bŵer yw: mae dwy set o bŵer, ynghyd â dwy set o systemau rheoli pŵer a rheoli, mae'r strwythur yn gymhleth, mae'r dechnoleg yn anoddach, ac mae'r pris yn uwch. Oherwydd hyrwyddo dyfynbris GG; quot&Partneriaeth Modurol y Genhedlaeth Newydd; (P NGV), mae'r tri chwmni ceir mawr yn yr UD wedi sgrinio a chymharu cannoedd o gynlluniau ar gyfer technolegau uned amrywiol a gwahanol sefydliadau, ac yn credu mai'r defnydd o bŵer hybrid yw cyflawni 100 cilomedr o geir lefel ganol. Felly mae atebion dichonadwy i gynyddu'r defnydd o danwydd wedi cael mwy o sylw. Ar ôl blynyddoedd o ymchwil, mae cerbydau trydan hybrid wedi datblygu rhai enghreifftiau llwyddiannus.