Sut i atal he yn chwyddo?
He ymchwydd yn y ffenomen mwyaf cyffredin mewn he difrod. Ceir llawer o resymau dros yn chwyddo. Yn gyffredinol, mae rhan fwyaf o achosion o he yn chwyddo oherwydd effaith ddwys defnydd anrhagweladwy. Ac os yw y rhan yn chwyddo yn swm mawr, yn bennaf oherwydd problemau ansawdd.
Yn ôl y Rheoliadau perthnasol y diwydiant, cyfnod y defnydd arferol o'r rhan cyffredinol yw 3-5 mlynedd o ddyddiad gadael y ffatri. Os yn ystod y terfyn amser hwn, ffurfir y bloneg nid am resymau arbennig megis gwrthdrawiadau, gall ansawdd y he yn achosi problemau.
Wedyn, a bydd y rhan yn effeithio ar ddiogelwch y car? Nododd rhan Chengdu cyfanwerthu bod flaen rhan "bagiau swmp", nid yn unig yn effeithio ar y gyrru, a'r risg o olwyn fflat, perygl mawr cudd y cerbyd. Felly, os oes sefyllfa "offer drymiau", rhaid ichi ar unwaith fynd i siop he rheolaidd ar gyfer profion proffesiynol ac adnewyddu.
Gall pwysau aer gormod neu rhy isel effaith negyddol ar y he. Mae'r pwysau aer yn rhy fawr, y he yn anodd, gostyngir yr ardal cyswllt rhwng y gwadn ac y ddaear, sy'n effeithio ar drin a marchogaeth cysur, he y mae yn hawdd i'w gwisgo; Mae'r pwysau aer yn rhy isel, y he yn dod yn feddal, mae'r defnydd o danwydd y cerbyd yn codi, a hawdd yw y he yn y rhwystr pan mae ei tharo. Mae straen shear mawr rhwng ymyl y ac yn y ymyl. Sut i osgoi achosion o chwyddo ac ymestyn oes gwasanaeth y he?
Yn gyntaf, wrth osod y rhan, ewch i siop he proffesiynol, defnyddio offer gosod proffesiynol he a gweithdrefnau gosod proffesiynol.
Yn ail, ceisiwch osgoi gyrru mewn amodau traffig gwael am amser hir. Os na ellir ei osgoi, os gwelwch yn dda roi sylw arafach gwell.
Yn drydydd, ddatblygu arferion cynnal a chadw gwell he, yn aml yn gwirio y rhan, dylai ofalus wirio wyneb he craciau, grafiadau, chwyddo, gwadn o ôl traul a pheryglon posibl eraill, ac addasu ac atal olwyn fflat ar unrhyw adeg.
Yn bedwerydd, yn ogystal â gwirio rhan ar Atodlen, mae hefyd angen i berchnogion ddatblygu arolygiadau a chynnal pwysau arferol he, yn talu sylw i laru cyfnod gwarant, a sicrhau y defnyddir rhan "iach" i yrru'r cerbyd.