Rhagofalon cynnal a chadw car
Yn gyntaf, osgoi yr injan yn rhedeg am gyfnod hir mewn garej unventilated. Mae'r nwy sy'n cael ei allyrru gan y peiriant yn cynnwys carbon monocsid, sy'n nwy anweledig a drewllyd. Gall dod i gysylltiad hir â chrynodiadau isel o garbon monocsid achosi cur pen, fyr ei anadl, cyfog, chwydu, dejection, dryswch meddwl, a hyd yn oed niwed i'r ymennydd. Os cychwynnir y peiriant yn y garej, dylid agor drws y garej neu dylid agor y ddyfais wacáu er mwyn rhyddhau nwy ecsôst o garej ar unrhyw adeg. Wneud nid aros ger pibell wacáu injan gweithio am amser hir hyd yn oed os ydych yn gweithio yn yr awyr agored.
Yn ail, peidiwch â defnyddio tiwb sugno genau. Gasolin yw nid yn unig yn fflamadwy, ond gwenwynig. Yn benodol, gall gasolin sodr niweidio'r system nerfol, llwybr treulio ac arennau pobl. Yn ogystal, mae'r gasolin hefyd yn cynnwys crynodiadau uchel o sulfides, oherwydd mae hydrogen sulfide hefyd rhywfaint o wenwyndra, os fyddwch yn anadlu gasolin, bydd yn arwain at wenwyno neu farwolaeth. Rhag ofn y bydd ei fewnanadlu, dylai grym eich hun i chwydu ac yn mynd i'r ysbyty am driniaeth.
Yn drydydd, osgoi glynu gyda hylif glanhau carburetor. Mae'r rhan fwyaf o carburetor glanhawyr yn cynnwys methyl clorid, aromatics, a ethanol, pob un ohonynt yn wenwynig. Felly, yn sylweddau hyn anadlir i mewn i'r trwyn neu sblasio ar y croen a'r llygaid, ac maent yn beryglus. .
Yn bedwerydd, osgoi difrod mecanyddol. Mae cynnal a chadw car yn ymwneud ag agweddau amrywiol. Pan yn perfformio gwaith cynnal a chadw, dylid gosod marc gweithrediad amlwg i atal pobl eraill rhag cael eu hanafu gan misoperation. Wrth gychwyn y car, rhoi sylw i sefyllfa gêr o drosglwyddo i atal anaf damweiniol. Pan fyddant yn gweithio o dan fonet, gadael i bobl eraill adael y cab i atal yr injan rhag troi yn sydyn neu bobl eraill y peirianwaith gweithredu ac achosi anaf damweiniol. Os ydych angen i weithio o dan y car, dylid gosod arwydd clir a gorchuddiwch y car. Pan ddefnyddir Jumping jacks, dylid gosod y jacs esmwyth. Dylech baratoi eich arfau gyrru (gyriant fainc) cyn gyrru, a gwahardd brics a gwrthrychau bregus eraill. Wrth osod y Cynulliad, nid yn profi tyllau sgriw, dyllau clo, etc. â llaw fel na fydd yn torri oddi ar eich bysedd. Pan fydd profion yr injan, rhaid ichi weithio nid o dan y car.
Yn bumed, osgoi tân. Pan fydd cynnal y car, yn aml yn angenrheidiol i ddefnyddio deunyddiau fflamadwy neu ffrwydrol fel olew, glanhau asiantau, ac ati. Peidiwch anghofio mesurau diogelwch tân ar hyn o bryd, a pharatoi diffoddwr tân rhag ofn. Yw nid ysmygu ger tanciau tanwydd a Chronaduron oherwydd mae nwyon hylosg sy'n dianc o'r tanc a dianc hydrogen y batri hawdd gynnau.
Chwech, osgoi llosgiadau. Mewn injan yn unig mae wedi diffodd, oherwydd y tymheredd cymharol uchel o rannau amrywiol o'r injan (tanciau dŵr, pibellau gwacáu, tanciau hylif llywio pŵer, plygiau tanio, ac ati), rhaid cymryd gofal i atal llosgiadau. Ni wneud os tymheredd yr injan yn uchel, tynnwch y clawr tanc dŵr neu rhydd agored dŵr newid i atal llosgiadau.
Saith. Osgoi difrod i geir. Gall hylif brêc yn niweidio y ffilm paent y car (gan gynnwys y ffilm paent o yr esgid), a gall gyflym yn toddi y ffilm paent. Mae hylif brêc yn niweidiol i'r llygaid. Os yw ei sblasio yn y llygaid, rhaid ei fod yn union rinsio gyda dŵr glân.
Wyth. Osgoi osgoi gylchdroi rhannau a cheir ffordd profion. Pan fydd yr injan yn rhedeg, yn ymwybodol bod rhaid dwylo, dillad ac offer adael y ffan cylchdroi a belt ffan (os yn bosibl tynnu gwisgo modrwyau, gwylio, cysylltiadau, ac ati.). Yn ystod y treial, dylai cyflwr rhannau amrywiol o'r car sicrhau llywio a stopio ddiogel. Rhaid prawf ffyrdd ceir marciau prawf amlwg. Yn ystod y treial, rhaid personél yn ddiogel ac mewn prawf penodedig olrhain.
Nid naw, yn talu sylw i glanhau y gweithle. Pan cau y clawr injan neu glawr Cynulliad eraill, gwirio pa eitemau megis offer, clytiau a rhannau wedi'i ddileu yn anghofio a aros nes iddynt gael eu cadarnhau.